(相关资料图)

我不是骑自行车的人，但我一直对复古风格的咖啡馆赛车自行车情有独钟，这些自行车线条简洁，没有不必要的工程设计。可爱的三角形车架、两个窄轮、卡钳制动器和可爱的油漆工作使这款自行车成为在城里兜风的完美自行车。多年前，一家公司——法拉第 ( Faraday )——凭借其老式自行车版本在 Kickstarter 上取得了早期成功，遗憾的是，我从未骑过它。然而，今天在英国的自行车展上，我偶然发现了 Quella 的一系列复古电动自行车，我已经爱上了它。

它的Varsity 系列已经存在了一段时间，但增加电动选项相对较新。所有电子设备都包含在 Zehus 制造的后轮毂中，而不是将一大堆技术拧到现有框架上。这包括电池、扭矩传感器、GPS 跟踪器、蓝牙，当然还有电机本身，峰值输出为 250W。这个想法是你应该开始踩踏板，让自行车计算出你在任何给定时间需要多少动力。

缺少齿轮，既增加了更高水平的机械简单性，也因为这正是这些自行车通常滚动的方式。虽然它是单速的，但它包装了一个触发器集线器，所以如果你是一个固定骑手，你可以把它转换成一个固定装置(没关系，我不会判断)。然而，我更感兴趣的是，如果你在滑行时向后踩踏板，你可以触发自行车的能量回收系统为电池充电。鉴于这里缺乏明显的技术，这是一个很棒的功能，也非常适合像这样的低风险自行车。

这种低风险的感觉一直延续到它实际上只为在平坦地面上通勤而设计的事实。踏板辅助装置只能将您推至每小时 15 英里的速度，并且在 40Nm 的扭矩和没有传动装置的情况下，它可能无法帮助您进行严格的爬坡。但您可以使用配套应用程序编辑您的速度配置文件，让您在需要更多oopmh时从低功率切换到高功率。该公司表示，你应该希望一次充电就能达到近 40 英里的续航里程，如果你对它的使用特别明智的话，续航里程会更长。

如果有不利的话，那就是您将花费 2,000 英镑(约合 2,475 美元)中的大部分来购买一台，这是一大笔钱。但是，如果您在市场上寻找风格第一、实用性第二、轻型框架第三的产品，那么这款产品值得一试。